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包頭冶金油缸液壓油缸的工作原理:
液壓油缸的大工作壓力由溢流閥調(diào)定,液壓油缸的工作壓力由減壓閥調(diào)定,缸頭可用來夾緊工件。液壓油缸活塞下行時通過減壓閥獲得低于溢流閥調(diào)定壓力的某一穩(wěn)定值,回程時液壓油缸上腔的油可經(jīng)單向閥回油箱。
液壓油缸的大工作壓力由溢流閥調(diào)定。減壓閥出口壓力由閥本身調(diào)定,當(dāng)閥遙控口與閥口接通時,閥的出口壓力則由閥體調(diào)定。閥可用伺服液壓缸廠家小流量的遠(yuǎn)程調(diào)壓閥。液壓缸活塞右移時壓力由減壓閥調(diào)定,左移時,其壓力由減壓閥調(diào)定。
用小規(guī)格的比例先導(dǎo)壓力閥接在減壓閥的遙控口,使減壓閥的出口壓力在范圍內(nèi)無級調(diào)整。
該種方法,易于實(shí)現(xiàn)對減壓閥工作壓力的遙控。采用比例減壓閥減壓,既可實(shí)現(xiàn)對減壓閥出口的壓力無級調(diào)節(jié),又可以大大減少液壓元件的數(shù)量,使系統(tǒng)簡化,控制性能提高
液壓系統(tǒng)相對運(yùn)動副表面的粗糙度過高或出現(xiàn)軸向劃傷時將產(chǎn)生泄漏,表面粗糙度值過低達(dá)到鏡面時密封圈的唇邊會將油膜刮去使油膜難以形成密封刃口,產(chǎn)生高溫加劇磨損所以密封表面的粗糙度不可過高也不能過低與密封圈接觸的滑動面好,有較低的粗糙度液壓油缸內(nèi)的密封件表面的粗糙度應(yīng)在Ra0.2μm 0.4μm之間,以保障運(yùn)動時滑動面上的油膜不被破壞,當(dāng)液壓油缸的桿件上出現(xiàn)軸向劃傷時輕者可用金相砂紙打磨重者應(yīng)電鍍修復(fù)。
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